Crociera sul canale da Göteborg a Stoccolma — Passaggio fluviale di più giorni

Il Canale di Göta trasporta navi attraverso 190 chilometri di entroterra svedese, salendo di 91 metri attraverso 58 chiuse a comando manuale tra Göteborg e Stoccolma. Commissionato dal re Carlo XIV Giovanni nel 1810 e completato nel 1832, il corso d'acqua fu progettato da Baltzar von Platen per aggirare il pedaggio dell'Øresund e unire la costa industriale occidentale della Svezia con la capitale baltica. Ventidue anni di lavoro hanno spostato sette milioni di metri cubi di terra utilizzando solo pale e polvere da sparo. Oggi il canale rimane la via navigabile interna più lunga d'Europa, collegando il lago Vänern e il lago Vättern con stretti canali in pietra a malapena più larghi dei piroscafi passeggeri d'epoca che percorrono ancora la rotta ogni estate. I tour della crociera sul canale da Göteborg a Stoccolma operano da maggio all'inizio di settembre, quando la luce del giorno si protrae oltre le ventidue ore durante il solstizio d'estate e i guardiani delle chiuse aprono manualmente i cancelli in ogni stazione. Il classico passaggio di tre giorni a bordo della M/S Juno o della M/S Wilhelm Tham parte da Lilla Bommen nel distretto portuale di Göteborg, risalendo la scalinata di Trollhättan — undici chiuse in sequenza che sollevano le navi di 32 metri — prima di entrare nel Vänern, il lago più grande della Svezia. Il secondo giorno attraversa l'ampiezza di settanta chilometri del Vättern e percorre le chiuse di Berg, un'altra serie di gradini scavati nelle scogliere calcaree. L'ultima tappa segue stretti boscosi oltre le banchine medievali di Söderköping nell'arcipelago di Stoccolma, dove il canale si apre sugli skerries di granito baltico. La sistemazione dei passeggeri spazia da cabine doppie con oblò a sedute nel salone; le guide a bordo narrano il percorso in svedese e inglese. Le escursioni a terra a Motala, Vadstena e Mem sono incluse, con noleggio di biciclette disponibile presso le stazioni delle chiuse. I viaggi multi-giornata richiedono la prenotazione con mesi di anticipo; segmenti di un giorno e collegamenti con l'arcipelago offrono finestre di partenza flessibili per i viaggiatori che percorrono la rotta in autonomia.